近年来，民和紧紧抓住兰西城市群建设国家发展战略、充分发挥内畅外联的交通优势、宜居宜业宜商的环境优势、市场开拓发展的空间优势、新型城镇化不断推进的人口集聚优势，加快打造民和—红古创新发展先行区，特别是川海大桥、享堂大桥、民小公路下川口特大桥、川垣北路至G109连接线相继建成通车，两地重要通道陆续连接，跨行政区交通联系通道初步形成，为同城化建设打下了良好的基础。为加快兰西城市群建设，畅通节点城市间的交通联系，构建以高速公路为骨干的公路交通网络，推动兰西城市群的互动发展，急需构建节点城市交通网络。

建议：全面加强联系周边区域的高速公路建设，在积极建成G310大河家（甘青界）至清水高速公路的基础上，推进青海民和至甘肃永靖高速公路、民和马聚垣至甘肃王家台湟水河大桥，国道109改扩建工程、G6京藏高速改扩建工程、G6京藏高速马场垣互通优化改造工程等项目建设，加强与临夏州的紧密联系，实现马营镇、转导乡通高速，开辟青海与甘肃的高速公路新通道，把民和打造成兰西经济区建设的重要阵地和桥头堡。

海东市人民政府办公室

关于对省政协十三届一次会议

第2023163号提案答复的函

尊敬的马玉斓委员：

您提出的“关于进一步协调推进兰西城市群交通项目建设的提案”收悉，首先感谢您对海东发展建言献策，经我市认真研习，反复讨论，现答复如下：

海东处在西宁与兰州两大省会城市间，京藏高速、G109、民小一级、兰青铁路、兰新高铁贯穿东西，地理位置优越，交通条件便利，形成了“两纵三横”的高速公路网，实现了县县通高速，海东市府至各县区2小时内通达；建成了平互大、大湟平、扎碾等多条二级公路，实现了县县间二级及以上公路贯通。

围绕兰西城市群建设，重点实施了民小一级公路、川大一级、西宁南绕城高速、西宁普通绕城环线公路、G109拓宽改造等重点项目，现已建成通车，成为东接甘肃兰州、南接甘肃临夏的快速通道，进一步加强兰州、西宁、海东等地经济社会发展联系。围绕“川海一体化”建设，重点实施了民和川海大桥、团结大桥、浪红公路等项目，推进民和县与兰州红古区合作与交流，为创建友好县区、共同打造湟水河下游经济隆起带、共同建立“民海经济开发区”创造了便利的交通运输条件。

目前，乐都区与平安区、民和县已实现高速通达，随着西宁至互助一级公路拓宽改造工程韵家口互通的实施，实现了乐都区与互助县的高速公路直达，乐化高速的实施将实现乐都区与化隆县的高速直达，G310大河家（甘青界）至清水高速公路于2022年8月开工建设，计划于2026年全面建成通车，届时将实现民和县与循化县的高速通达。并研究谋划了民和至永靖高速公路建设项目，两省交通运输厅已达成项目接线协议，并纳入两省交通运输“十四五”发展规划。2023年3月3日，海东市交通运输局、民和县政府，临夏州交通运输局、永靖县政府召开民和至永靖高速公路专项对接会，对项目进展情况进行了全面对接，全力推进项目前期工作，并积极争取建投资金，争取早日开工建设。

为进一步推动兰西城市群发展，省交通运输厅、省交控集团从目前路网结构出发，研究谋划了兰西城市群第二快速通道建设项目，该项目起点接西宁南绕城高速东延窑房互通，一期接民和县川大高速公路、二期延伸至兰州。目前该线路方案基本确定，正在编制可行性研究报告。同时，已将民和马聚垣至甘肃王家台湟水河大桥、国道109改扩建工程、G6京藏高速改扩建工程、 G6 京藏高速马场垣互通优化改造工程等项目列入市、县交通运输“十四五”发展规划。我们将加强与省交通运输厅、省交控集团的对接，争取已列入“十四五”规划的项目加快实施，并加强与临夏州、兰州市等邻近省市紧密联系，全力推进项目建设，围绕兰西城市群发展规划确定的都市圈建设目标任务，按照“跨越发展、协调发展、绿色发展、共享发展、创新发展”的方针，突出海东在城市群建设中交通基础设施互联互通作用，统筹谋划区域交通运输发展格局，着力优化交通基础设施布局，完善运输服务网络，完善承东启西、北联南拓的综合通道，加强区域交通能力，加快构建便捷顺畅、快速机动、集约高效的交通运输体系，实现区域交通基础设施一体化、公共交通运输服务均等化、交通运输管理同城化。

您对我们的办理和答复有何意见和建议，请填写在“政协委员提案办理情况征询意见表”中，以便我们进一步改进工作。

谨以答复，谢谢您对我们工作的支持，请提宝贵意见。

联 系 人：孟占泓

联系电话：0972—8612390

传 　 真：0972—8615750

电子邮箱：hdszf1323@163.com

　　　　　　　　　　　　　　　 2023年9月7日