海东日报记者 周晓华 报道

从海东出发，一小时能到哪里？

如果在平安，乘坐公交车就能在一小时内往返西宁；如果在乐都，驾车在京藏高速公路上向东驶去，一小时便能抵达甘肃省兰州市红古区……

交通兴，则城市兴。近年来，日趋完善的交通网络，让海东这座城市的交通辐射越来越大，一条条宽广畅通的道路，连接民心民意、关乎民生福祉，一条条纵横交错的交通路网，更为推动海东高质量发展奠定了坚实的交通基础。

2022年，海东市交通运输系统全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重大要求，全力推动重点项目建设，铺就百姓幸福“快车道”。全年预计完成交通重大项目投资24.8亿元，农村公路投资5亿元；预计全年完成道路运输总周转量127352.75万吨公里，同比增长5%。民和回族土族自治县成功创建“四好农村路”省级示范县，乐都区成功创建城乡交通运输一体化全国示范县，平安区洪水泉回族乡至红崖公路建成全市首条美丽乡村示范路。

近日，记者在乐化高速乐都至瞿昙段施工现场看到，机械轰鸣声不绝于耳，施工人员有序作业，项目建设呈现一派繁忙景象。据悉，乐化高速乐都至瞿昙段长18公里，预计12月底将全面建成通车。

记者了解到，起于乐都城区，经过瞿昙，到达化隆回族自治县，G213策克至磨憨公路乐都至化隆段是规划国道213的一部分，同时又是青海东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中“三纵”线的重要组成部分，是乐都区南部人文生态旅游片区的主要干道之一。

逢山开路、遇水搭桥，乐化高速如一条巨龙在高山河谷间蜿蜒起伏。该项目路线全长53.59公里，采用高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，整体式路基宽度为24.5米。“这两天我们正在对乐都到瞿昙的这段路进行交通安全标识标牌安装。”青海省交通建设管理有限公司乐化项目办副主任赵海云介绍，剩余的瞿昙至化隆段目前正在按计划稳步推进，按照原计划将于2024年9月底建成通车。

随着交通基础条件的日新月异，河湟大地焕发出无限的青春与活力。2022年，海东市交通重点项目建设多点开花，G109乐平段改扩建、宁互一级扩能改造“七·一”前全线通车，G213乐化高速乐都碾伯至瞿昙段年内建成通车，G341加西高速、G109小峡口（王家庄至昆仑路段）改建工程、大清高速等重点项目进展顺利。省交通运输厅正式将官哈公路（大河家至巴燕段）建设主体移交我市建设。总投资3.89亿元的G6京藏高速乐都西（雨润镇）、民和米拉湾两个互通工程年内开工建设。

路，蕴含着新机遇，昭示着大发展。如今，驾车行驶在河湟大地，一张四通八达、纵横交错的立体交通网，标注着海东交通发展的一次次强劲脉动——纵横阡陌间，“铁公机”全面发力、齐头并进，交通事业不断跨越突破，踔厉奋发的海东正以“路”为笔，擘画全市高质量发展新蓝图。

伴随着冬日的暖阳，记者来到乐都区中坝藏族乡看到，一条崭新的柏油路铺到了家门口，沿途的村民竖起了大拇指。

据悉，这条道路是乐都区洪水镇河西村至中坝乡至蒲台乡头庄公路病害整治工程，该项目连接洪水镇、中坝乡、蒲台乡三个乡镇，起点位于洪水镇河西村，终点位于蒲台乡头庄村，项目总投资3700万元，建设工期2年。

2018年中坝乡遭受洪水灾害，导致虎狼沟至中坝乡路段道路严重破损，不但存在一定的安全隐患，也影响了群众的通行安全。今年以来，中坝乡党委、政府多次协调道路升级改造工作，经过多方努力，洪中公路病害整治工程于今年4月正式落地实施。

为让老百姓早日走上干净、平坦、安全的柏油路，工程建设者坚持质量为本，加班加点，加快施工力度，全面推进项目建设工作，于11月17日，洪三路段全部铺完，标志着洪中路中坝段全部完工。

或改造拓宽，或延伸贯通，一个个交通“堵点”被打通，路网建设加速“成环成网”，不断增强发展支撑能力。

2022年，海东市持续加大交通基础设施投入，把建设“四好农村路”作为助力乡村振兴的有力抓手，实施民生路、产业路、旅游路、生态路，提升农村公路技术等级和安全通行水平，并推进农村公路“路长制”，《海东市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》正式印发。加快农村公路病害整治修复，省、市、县区下达农村公路养护补助资金4506.38万元，争取省厅下达政府还贷二级公路取消收费后补助资金2339.6万元。

为进一步改善市民出行环境，满足市民多元化出行需求，促进海东西宁两市之间经济文化交流。12月19日试运行海东市乐都区卯寨景区至西宁海湖新区万达广场网约定制客车专线。

新线路的开通，标志着海东市城市公交事业在城市发展方面又向前迈进了一步，是海东建设进程中的又一亮点。“我们将以此次线路开通为契机，继续坚持‘服务第一、乘客至上’的企业服务宗旨，强化安全运营管理，提高公交覆盖率，改善公共交通通达性和便捷性，为群众打造‘便利、优质、安全、正点’的公交。”海东市公交集团副总经理马德存说道。

记者了解到，2022年，海东市新开通乐都至循化、平安至民和、两区至曹家堡机场等6条客运班线，备案民和至西宁、平安至西宁城东等8条定制客运线路，全市建制村100%通客车成果持续巩固，城市公共交通新能源车占比达36.6%。

如今，农村公路通村入户，连通城乡，农产品货畅其流，致富百姓；笔直宽阔的县域、镇域道路四通八达，外商和游客纷至沓来，经济发展乘势而上；一条条连通省市的高速公路快速便捷、内畅外联……

时间见证成长，奋斗定义时光，翻过一山又一山，快马加鞭未下鞍。海东市交通运输局党组书记、局长三永昌表示，要把深入学习宣传贯彻党的二十大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务和长期战略任务，奋力当好“开路先锋”，努力为“五个新海东”建设贡献交通力量。