海东日报讯（记者 尕桑才让）今年以来，海东市交通运输局坚持以起步就冲刺、开局就争先的奋斗姿态，全力以赴，真抓实干，加快基础设施建设，着力补齐运输服务短板，坚持交通建设和运输服务“两轮驱动”，奋力当好“五个新海东”建设的开路先锋。2021年，全市交通领域完成投资48.85亿元。

据了解，全市年内完成重点项目45.85亿元、农村公路3亿元，西互一级扩能改造、民和回族土族自治县浪红公路、G109乐都城区段东西接口、平安区平安大道西延工程等建成通车，西宁南绕城高速东延（柳湾互通至平安）段工程年底实现主线通车，G109线乐平段改扩建、加定至西海高速、乐都区至化隆回族自治县高速公路等在建项目加快推进，“四好农村路”持续改善。

全市不断提升农村客运服务水平，巩固全市1587个建制村100%通硬化路、100%通客车“两通”成果，坚持公交优先，统筹班线客运、城市公交、出租车和农村客运一体化发展，推行城际客运公交化运营、同城化服务，并推进城乡交通运输一体化示范县建设，支持市公交集团等骨干运输企业革新运营调度方式，依托“互联网+”，更加注重常规公交、定制公交、旅游公交、出租汽车等多种城市客运出行方式协同发展，取得明显成效。

今年，全市交通运输部门紧扣市委、市政府中心工作，对标年度目标任务，抢前抓早、精心组织，主动作为、攻坚克难，建立了“路长制”管理体系，开展交通领域安全生产专项整治三年行动，公路治超保持高压态势，交通重点项目建设实现新突破，区域交通发展快速推进，交通惠民水平不断提升，供给侧结构性改革取得新进展，依法监管能力全面加强。