海东日报讯（记者 李永兰）控制总数、政企联动、倡导文明骑行……连日来，海东市城市管理局针对共享单车在辖区内容易出现违规停车以及占用盲道等问题，按照相关规范要求进行了整治。

共享单车作为近些年“互联网+”新技术发展下的佼佼者，以其环保、便捷的特点解决了出行的“最后一公里”难题，受到了广大市民的青睐。海东市为缓解城市交通压力，推行绿色健康生活方式，先后在乐都、平安、民和、化隆、循化五个县区投放共享单车。

“最近，我们各城管部门针对辖区内容易出现问题的重点路段和区域按照相关规范要求，依法规范企业经营，对单车清理不到位、投放数量超标、单车停放在非划线区域内、单车维护不及时、老旧破损单车堆积等问题都进行了整治。”海东市城市管理局局长安项加告诉记者，截至目前，全市共有运营企业3家，设有共享单车点位375个，投放共享电动车3533多辆，但是随着行业扩张产生的违规停放，车辆无序堆积也成了困扰城市治理的难题，尤其占用盲道、人行道等行为更会带来不小的安全隐患。

据了解，根据我市三家单车企业目前清运力量以及辖区实际日常车辆总量以及峰值车辆总量，海东市城管部门逐渐增加运维力量，提高清运效率，清运单车后严禁再次投放至本街道，逐渐减少辖区车辆总数，并加强辖区单车日常维护，及时清理破损的“垃圾车”，为城市腾出空间。同时，坚持属地管理，强化互联网租赁自行车运营企业与辖区政府的联系，依托单车管理微信群，整合企业、城管、公安，齐抓共管，日常巡查中发现问题及时上传到微信群，片区共享单车负责人则立即安排调度地点至该处进行清运，并上传整改后照片，减少中间传话环节，节省处置时间。

在日常巡查中，对未按规定停放共享单车的企业，执法部门采取警告及处罚机制，不定期约谈共享单车公司负责人，要求企业加强行业自律，依法规范企业经营。通过合理调度共享单车、严格控制总量、加强日常管理、按需配备共享单车运维人员、调度车辆总数等方式，维护正常运行和停放秩序，以此建立长效常态的共享单车企业管理机制。

“单车乱停放有很大一部分因素是骑行市民乱停车、未规范停车所引起。”安项加说，对此，城管部门组织宣传活动，倡导文明骑行、规范停放，同时要求单车企业针对高峰时段对辖区重点路段和区域增派志愿者力量，引导居民在指定区域内结费还车，按照“规范停放，摆放有序，朝向一致”的原则，规范片区的共享单车摆放秩序。今后，海东市各级城管部门将加强对辖区内共享单车停放的监督管理，共同努力创造良好的市容环境，让共享单车成为海东城市文明的风景线。